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GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种?

当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类,即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。
轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

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高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量 的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。
我国已生产高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。

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轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作精密量具,冷冲模,机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
GCR9SiMn圆钢技术标准
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议,其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。
轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
GCR9SiMn圆钢严格的化学成分要求。
一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。

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难得一见28MnCr5圆钢直径550mm现货

2019年春节后第6周开始,周度表观消费量基本稳定在400万吨左右,大概处于库存消化期和正常采购期。而2020年春节后第6周至第9周,表观消费量分别达到128万吨/周、225万吨/周、381万吨/周和405万吨/周,我们仍可以把这四周认为是建筑工地的备货,合计约1139万吨,即截至目前建筑工地备货量仍较2019年多出239万吨。同时,从搅拌站运转率来看,截至3月25日,搅拌站运转率为11.5%,只有去年同期的四成左右。因此,前期表观消费量快速,并不能反映终端需求。

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当前,建筑工地难以正常开工,螺纹钢消费低迷,累库幅度远超2019年峰值,成材利润大幅下降。受此影响,钢厂大幅减产。从2月份的数据来看,生铁日均产量同比降低2.1%,而粗钢同比降低7.1%,也就是说,钢厂减产主要是通过降低转炉废钢比和电炉螺纹钢产量实现的。但是,钢厂废钢用量减少导致近两个月废钢价格大幅下降,6—8mm废钢唐山地区降价255元/吨,上海地区降价180元/吨。废钢价格下降使得长流程和短流程螺纹钢成本下降明显,目前长流程螺纹钢成本约为3150元/吨,短流程螺纹钢成本约为3550元/吨。以上海20mm螺纹钢现货价3500元/吨来看,长流程螺纹钢利润在350元/吨,短流程螺纹钢利润为-50元/吨。
我们计算的短流程螺纹钢成本相当于平电生产成本,而谷电生产成本约为3350元/吨,此成本下螺纹钢利润约为150元/吨。如果按目前螺纹钢周度产量曲线斜率计算的话,2至3周后螺纹钢产量可到360万吨/周,与2019年同期持平。而螺纹钢产量快速回升,势必拖累去库存进程。
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当长流程螺纹钢利润350元/吨、短流程平电和谷电螺纹钢利润分别在0元/吨和150元/吨时,2019年螺纹钢周度产量约为360万吨。在螺纹钢利润相同时,我们认为产量基本一致,因此估计后期螺纹钢产量亦为360万吨/周。此外,2019年10月以后房地产行业出现赶工潮,表观消费峰值约为410万吨/周,考虑到2020年基建投资快速增长,假设后期表观消费量较410万吨/周分别增长0%、5%和10%,即表观消费量分别达到410万吨/周、430万吨/周和450万吨/周。按上述假设,则2020年螺纹钢库存降至800万吨左右,较2019年用时将分别延长16周、9周和5周。

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春节后国内实施严格的物流及人员流动管控措施,汽运、火运等螺纹钢传统运输方式受到严重冲击,导致集中采购期备货不畅。集中采购期一般有3到5周,在此期间螺纹钢终端消耗比较低,可以将这一时期的表观消费看作建筑工地的备货。我们按5周计算,2019年集中采购期总表观消费量约910万吨,而2020年同期只有160万吨左右。因此,2020年春节前建筑工地常备库存降低,以及集中采购期备货不畅,共使得2020年建筑工地钢材库存减少900万吨。

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