目前，因海外桥梁护栏发货量处于季节性淡季，国内桥梁护栏到港量减少，桥梁护栏港口库存难以大幅增加，直接导致钢厂成本上升利润受到压缩，全国主流钢厂初七大概率上调出厂价格。综上所述，在宏观消息面利好，供给相对收缩、疫情可防可控的状态下，市场心态相对去年春节的紧迫感得到缓和。

要坚决压缩粗钢产量，确保2021年产量同比下降。我们理解，压缩钢产量应该有以下三方面的考量：一是向桥梁护栏行业发出号，从现在开始就要为实现“碳达峰”和 “碳中和”目标付诸行动；二是从需求侧减少对进口桥梁护栏的依赖预期；三是引导桥梁护栏企业向高质量发展，提高竞争力。

在全球经济复苏预期下，预计海内外铁水产量在去年低基数效应下将明显复苏，上半年港口库存将明显回落，桥梁护栏供需偏紧预期仍在，铁矿总体来讲易涨难跌，但近期成材终端需求处于季节性淡季，钢厂利润被挤压，短期内减产预期将使得铁矿价格阶段性有压力。

回顾3月份，由于需求持续恢复以及唐山地区环保加码，金三行情兑现预期，国内桥梁护栏价格上涨。不过由于南方建筑桥梁护栏整体供应高企，建材价格涨幅不及华东及北方地区。板材方面，由于下游需求较旺，下游企业订单普遍较好，桥梁护栏价格大幅拉涨。

环球市场涨跌不一，国内期货延续收跌，现货报价部分下调，市场成交一般，北方价格更为坚挺，短时钢价面临小幅调整压力。反映需求持续释放，库存压力继续下降，利好钢价走势。桥梁护栏原料端价格走势反复，第九轮提降并未落地执行。

发改委与工部再度声明确保实现2021年全国粗钢产量同比下降，在“碳中和”背景下，国内桥梁护栏供给约束较大，考虑到终端需求正加速释放，桥梁护栏行业基本面保持强势，因此预计钢价短期维持震荡偏强局面。