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双金属耐磨板和硬化耐磨板是两种很常见的耐磨钢板,双金属耐磨板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层,结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能,耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。

硬化耐磨板则是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板,硬度一般在HB350-500。双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分,金相组织中有大量高硬度合金碳化物(HV1600左右)镶嵌在基体上,起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际观硬度远高于测定的宏观硬度,其强化方式与硬质合金相同。

硬化耐磨板是整体淬火硬化,金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高,观硬度和宏观硬度基本相同。硬质合金和T10,即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的情况下,硬质合金的的耐磨性能远高于T12钢,原因是硬质合金中有大量碳化物存在。

硬化耐磨板在高于250℃使用逐渐退火失去硬度,使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降;双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分,在一定的温度下还有二次硬化的效果,一般能在650℃以下工作。




根椐1复合耐磨板,其特征在于所说钢质衬板厚度方向上有贯通的连接孔,钢衬板上下两面的耐磨层通过连接孔将两面耐磨层形成整体连接。3.根椐2复合耐磨板,其特征在于所说钢衬板工作背面连接孔倒角扩大。
4.根椐1、2或3复合耐磨板,其特征在于所说耐磨层工作面厚度大于背面厚度。 实用新型是关于对复合耐磨板的改进,其特征在于在钢质衬板外整体包覆有浇铸聚氨酯覆层或模压有超高分子量聚乙烯覆层,所说覆层通过内衬钢板上的贯通连接孔形成整体连接。
较已有粘贴板具有耐磨性能好,可使用温度高,连接强度好,抗撕裂性能强,制造工艺简单,使用成本低,可用于各种耐磨场合使用。文档编 B32B15/08GKSQ公开日1998年9月16日申请日期1996年12月30日优先权日1996年12月30日发明者蒋龙福,蒋兆平申请人:宜兴市张泽化工设备厂。
技术背景目前,桥机投入运行后,桥机的分叉溜槽由于落差大,造成了对槽内安装的耐磨板加大了冲击力,加上本身的耐磨板设计时较薄,厚度只有14mm,并且耐磨性能差,所以虽然使用时间只有一个月,通过的物料只有近10万吨。
为了克服上述问题,曾采用过在可焊耐磨板上增加多道横行的角铁与铁板的办法,这一方法在实践过程中有比较好的效果,能提高耐磨板近一倍的使用周期,但在修理过程中费时费力,特别是在溜槽中修理,存在一定的危险性,而且经常性的割焊角条和钢板也会同样影响生产的进行。
一种耐磨板的制作方法技术领域:本实用新型涉及桥机的技术领域,具体地说是一种用于桥机分叉溜槽的耐磨板。在于提供一种改进的耐磨板,它可克服现有技术中耐磨板的耐磨性能差、维修成本较高、影响生产进度的一些不足。


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