以下是:移动液压登车桥订制的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电话仔细 |
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| 发货期限 | 现货 |
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| 供货总量 | 1000 |
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| 运费说明 | 含运费 |
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| 小起订 | 1 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 强森机械 |
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| 产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
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| 发货城市 | 济南 |
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| 产品产地 | 济南 |
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| 加工定制 | 常规、可定制 |
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| 产品型号 | DCQ |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 2.4吨 |
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| 产品颜色 | 蓝色 |
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| 质保时间 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 适用领域 | 集装箱卸货 |
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| 范围 | 生产基地位于【济南】，供应范围覆盖西藏 拉萨市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀则市、山南市等区域。 |
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以下是:移动液压登车桥订制的图文视频
移动液压登车桥订制,强森液压升降机械生产制造厂家(西藏分公司)为您提供移动液压登车桥订制,联系人:李经理,请联系强森液压升降机械生产制造厂家(西藏分公司),发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路。 西藏自治区 西藏是中国领土不可分割的一部分。自元朝始，中央政权始终对西藏行使着有效管辖。藏族人民是中华民族大家庭中的重要一员。西藏唐宋时期称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清代称为“唐古特”“图伯特”等。清朝康熙年间起称“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛乱平定后，中央政府开始对西藏进行直接管辖。1965年9月9日，西藏自治区正式宣告成立。
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以下是:移动液压登车桥订制的图文介绍
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西藏 产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、西藏本地雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位 移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益
西藏2024年移动式登车桥专业生产移动式登车桥、西藏附近现货秒发全国包邮
移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、西藏本地手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降
西藏 移动式登车桥如何保养
移动式登车桥如何保养
1.检查移动式登车桥各机构制动器，经常检查调整间隙，保证动作灵活可靠，摩擦面上不应有污垢，如有污垢，应先用汽油或稀料冲洗干净。
2.齿轮箱、西藏齿轮箱、西藏当地外啮合齿轮等部件的润滑和液压油应按润滑表的要求进行。
3.必须注意检查钢丝绳各部分有无断丝、西藏当地松股现象，如超过规定，必须立即更换。
4.务必检查各部件的连接情况。如果松动，拧紧。
5.检查各机构运行是否正常，有无噪音，发现故障必须及时排除。
6.检查所有电线电缆是否损坏，并及时更换损坏的零件。
7.当电机过热时，应及时停机，排除故障后继续运行。电机轴承应润滑良好。
8.电刷各部分接触面应保持清洁，调整电刷压力，使接触面积不小于50％。
9.控制箱、西藏当地配置箱应保持清洁，电气设备上的灰尘应及时清理。
10.登车桥装置行程开关接触点必须牢固，弧坑应及时打磨。
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