不锈钢复合板目前，氢储能各个环节发展仍有诸多问题需要解决，比如用于低碳冶金的氢能原料的输送问题。当前，通过采用绿氨作为氢运输载体，被证明是一种较为经济、本地合理、本地的方式，部分海上风力发电项目通过优先制备绿氨，储存运输到钢铁企业后再制备绿氢，用于高炉富氢喷吹或氢基还原竖炉。对于钢铁项目而言，连续生产意味着匹配的氢气产能也是连续的。例如，蒂森克虏伯的氢基直接还原项目开始采用的是储氢罐车，后转为采用运氢管道输送的方式。负碳技术大规模应用面临诸多挑战“零碳”技术，是指在排放二氧化碳的烟囱和设备上应用CCS（碳捕集和封存）或CCUS（碳捕集、本地应用和封存）技术，实现“零碳排放”。在此基础上，海外钢企开展了一系列关于负碳技术的研究，其中生物质能碳捕集与封存（bioenergy with carbon capture and storage, BECCS）技术是一项结合碳捕集和封存以实现二氧化碳负排放的技术。从碳潜力和碳成本两个方面来看，生物质能碳捕集与封存技术是未来有望将全球温室效应稳定在低水平的关键技术。

不锈钢复合板海关总署数据显示，前10个月我国钢材出口5841万吨，进口1110.3万吨，累计净出口4730.7万吨，折合粗钢表观消费量约7.33亿吨，行业供需趋向于合理。第二，钢材价格高位运行波动趋缓。据价格监测中心监测数据显示，前11个月全国主要钢材批发市场均价为每吨4545元，比2017年同期上涨11.22％，是2013年以来水平。自去年四季度钢材平均价格站上4500元以后，今年钢材价格始终围绕该水平上下波动，未出现大幅涨跌情况，涨跌分别出现在8月(3.57％)和1月(-5.7％)。前11个月环比波动振幅为9.26％，低于去年同期的14.75％和2016年的19.62％水平。第三，企业利润大幅攀升。1-10月，全国规模以上工业企业利润增长13.6％，其中黑色金属冶炼和压延加工业增长63.7％，位居34个利润总额同比增加行业前列。同样的，前三季度中钢协会员钢铁企业实现利润2299.63亿元，超过2017年全年利润总额，同比增长86.01％，销售利润率为7.5％，较上年同期提高2.88个百分点，钢铁行业盈利水平恢复到工业行业平均水平，开创了新局面。