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宿城区内部加油站
更新时间：2025-06-02 09:19:35 ip归属地：宿迁，天气：小雨转多云，温度：16-23 浏览次数:2 公司名称：泰安 龙金属容器(宿迁市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电联/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 69 |
| 运费说明 | 电联 |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介质 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集装箱式、自捆式 |
龙金属容器(宿迁市分公司)成立初期一直坚持“质量是天，是命”的生产理念，从 撬装站的生产，层层把关，严格筛选，确保 撬装站产品的高品质生产。公司深知，做产品要质量可靠、交货及时、价格合理、服务周到，做企业要创造精品、服务社会，公司会坚持落实贯彻企业理念，竭诚与国内外朋友合作，共谋大业。
撬装加油站类技术标准
1.橇装加油装置由供货商整体供货，油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测，橇装加油装置必须具有防火防爆性能。
2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置，油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀，自动灭火器的启动温度不得高于95℃。
3.橇装加油装置的储油罐应能承受90％负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。
4.橇装加油装置采用双壁油罐，应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置，这是国内的标准，国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。
5.橇装加油装置应配备一个围堰，以便在卸油过程中防止溢出的油。
6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（GB 50156）的有关规定，并符合应设置防雷防静电设施。
7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部，进油管的高点应高于油箱 液位，软管接头应采用快速自密封接头。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。
9.油箱应进行压力试验，油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（gb50156）第12.2.8（1）条的规定，油罐还需进行耐火烧实验，由 特检院颁发检测。
以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比，橇装加油站具有无可比拟的发展优势，因此在未来，橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。
撬装加油站类阻隔防爆的机理是，根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构，阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。利用其材料的热传导效应，破坏燃烧介质的爆炸条件，从而防止爆炸，保证易燃易爆气态、液态危险化学品的储运。
阻隔防爆橇装加油装置系列产品是我公司自行研制开发的，且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求>及SHT3134-2002<采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范>，它是一种集加油机、阻隔防爆储油罐、卸油泵等设备，高液位报警和自动切断、油气回收、可燃气体报警、防雷防静电接地报警、紧急切断、紧急卸压等各种监测和报警装置以及自动灭火装置等于一体,具有目前广泛使用的中、小型加油站的所有功能，是一种防爆、又不污染大气环境及地下水资源的高科技产品。
5.3.1 使用维护
（1）加油机计量检定按JJG443-2015《燃油加油机检定规程》的有关规定进行。
（2）使用油枪时，要避免用油枪的注油管敲击受油容器、按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧注油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。
（3）油罐内应定期清洗，保持油的清洁。
（4）加油机在使用一段时间后，随着加油机滤芯表面粘附的杂质的增多，加油机的流量会大大减小，此时应对过滤器进行清洗。油泵进油口内装有过滤器，过滤网应定期（每周）拆洗，损坏应更换，用汽油洗涤网套，同时油泵进油口内的脏物。
（5）正常使用的加油机应根据情况定期或不定期的做以下项目检查和保养:
内部撬装加油站类安装应注意哪些细节？
1.汽车罐车常压罐体应符合GB18564要求
2.压力容器和罐车应符合GB150和劳动部发[94]262文件。
3.阻隔防爆装置应与盛装介质性质相容。
装置安装在储罐内，储存不同介质的储罐阻隔防爆撬装加油装置应选用与其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。
4.安装阻隔防爆装置不应改变储罐原有性能
应保证不会改变和影响储罐的原有性能，如液化石油气加气站，在经改造后，储罐的液位仪、进出液、泄压、排污等功能不受任何影响。
