宽板零割4Cr5MoSiV1A特厚钢板供货商

 38CrMOAL钢板贸易商手持订单表现良好整体价格存支撑

七月份国内钢价总体呈现拉涨态势。不过，从品种的结构以及区域表现上来看，差异较大。冷轧系产品表现良好，热轧薄板类以及厚板系产品虽价格总，但幅度弱于冷轧系，螺纹系产品价格保持在成本线边缘徘徊，也使得钢企的产品结构在向板带系倾斜，螺纹等长材类产品出现了减量。不过，虽然七月份市场处于高温、梅雨的季节性淡季，但是现货钢市在压产的强预期下总体呈现强势拉升，资本市场的拉涨也更为明显。而除了政策强预期以及资本拉动外，成本的上移也是支撑价格走高的因素，七月份钢坯含税成本较六月份上升近200元，直接推高了新一期的成材成本。因此，强预期、高成本支撑了七月份市场，但是弱现实下的工程机械表现弱化也使得下游终端手中备库不多，资源的积累多集中在了中间环节，也导致了多链条产品结构流转不畅。

进入八月份，压产的预期仍旧是市场继续拉涨、推升的主线，而热卷加征关税的预期落空也将使得卷板系产品仍将继续呈现拉升态势，带动中厚板系产品呈现明显的走高。因此，从预期上来看，中厚板价格仍有继续拉升空间。而压产也将成为下半年的主基调。不过，下游需求的疲弱仍将拖累市场总体节奏，加之期现正套操作入场对于市场的影响，八月份总体中厚板价格预计有拉升空间，但是总体运行或较为波动。

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七月份国内中厚板市场价格震荡走高。截至7月30日，国内重点城市20mm普碳中板平均价格5762元（吨价，下同），较6月份上涨460元。其中北京、天津、沈阳地区价格月度拉涨520-540元，上海、邯郸、成都地区价格月度拉涨450-480元，武汉、广州地区价格月度拉涨350-360元。整体涨幅较为明显。主流区域普碳中板价格月末运行价位在5700-5800元左右。
2021年7月末，北方地区13家样本钢企中厚板产能利用率在81%，7月的平均产能利用率在73%，平均产能利用率较7月份下降14个百分点。

由于近两月38CrMOAL中厚板市场总体价格表现较其他品种弱化，部分钢企在7月份减量了中厚板的生产，增量了热卷和冷轧基料的产量，7月份中厚板总体的产能利用率下降。

不过，在7月份市场提振下，中厚板总体盈利空间释放，8月份中厚板钢企排产计划量增量，预计总体8月份中厚板轧线的产能利用率将增量。
虽然7月份38CrMOAL中厚板价格总体上扬，其他板材系产品相对呈现拉涨，但是在高温、梅雨当道的7月份市场，依旧呈现的是需求端相对性偏弱的状态。7月份工程机械领域多产品需求表现下降。据中国工程机械工业协会对23家装载机制造企业统计，2021年6月销售各类装载机12160台，同比下降8.13%。其中，3吨及以上装载机销售11023台，同比下降11.1%。总销售量中，国内市场销量8986台，同比下降22.1%；出口销量3174台，同比增长86.5%。1-6月，共销售各类装载机84992台，同比增长26%。其中，3吨及以上装载机销售78316台，同比增长23%。总销售量中，国内市场销量67211台，同比增长19.4%；出口销量17781台，同比增长59%。

而从市场的表现来看，中厚板、热轧卷板这类产品总体的需求端表现相对偏差，而价格上虽然总体出现上涨，但是仍旧呈现的是犹豫中的拉涨，涨幅弱于冷轧系产品。

2、武安中厚板库存保持高位 市场仍存压力

河北地区中厚板主要流通集散地武安市场中厚板的库存量依旧保持在50万吨以上，受下游需求表现乏力以及暴雨影响的市场走货影响，武安地区中厚板库存连续两个月保持在50万吨以上，处于年内相对高位。这也使得7月份的中厚板市场相较于其他强势品种呈现相对性弱强表现。一方面是需求的乏力，一方面是暴雨影响的资源出入库，预计短期武安中厚板库存仍将处于相对高位水平。

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宝武钢铁近些年势如破竹，一方面是只剩下这家钢铁战士能打，另一个更重要的原因是，钢铁行业不像先前那样重要了。
上一波钢铁行业低谷，曾经历史悠久赫赫有名的武钢，露出软肋，经营出了问题，被宝钢抓住机会兼并，成了中国钢铁行业新格局的重要里程碑事件，这件事发生在2016年，此前中国钢铁行业可以说是战国七雄，各有优劣，此后则是宝武钢铁一家独领风骚。
从钢板市场需求看，由于去年以来促进经济恢复措施持续推行并逐步显效，国内各主要用钢行业普遍存在消费提前透支、基数逐步抬高的问题，下半年增速将放缓，用钢需求增长将相应减弱。5月份 取消部分钢材退税政策实施后当月钢材出口量下降，6月份有所反弹，是政策效应、合同执行周期、国内外钢板价格差等多种因素共同作用的结果。随着政策调控效果的进一步显现，钢材出口量或将呈下降态势。
从钢铁企业生产情况看，随着压产指标任务的落实、去产能“回头看”检查的深入、环保督察工作的推进，压减粗钢产量的面将会更广，效果会更明显。
从钢铁企业盈利空间分析，钢材市场价格经历了5月份的大起大落后，6、7月份窄幅波动。下一步如果供需相对平衡，钢价有望稳定在这一区间。但是，铁矿石价格仍继续升高、其它原燃料价格也普遍上涨，钢铁企业成本上升，盈利空间将受到挤压。钢铁企业要密切跟踪市场变化，进一步加强自律，警惕风险，优化结构，降低成本，尤其要降低原燃材料采购成本，努力保持钢材市场和生产经营的稳定。
2016年之前，中国钢铁行业一直较少有动作，比较大的事件，是海鑫钢铁2014年停产，进入破产重整环节。当时整个钢铁行业不景气，而且钢板价格大幅下挫，沿海铁矿石成本较低的企业相对好一些，内地钢厂普遍吃不开。再前一些，几个大型钢厂投建的新钢厂，亏损和停建传闻不断传出。
2008年中国钢铁行业，在工部等部位下发文件前后，开始一轮大整合，中央要减少央企数量，地方要筑寨自保，三大钢铁央企都在对外扩张，山东、河北地方国资将下属钢铁企业捏在一起，提高产能，终形成宝钢系、鞍钢系、武钢系、河北系、山东系、首钢系和江苏沙钢系七大巨头。其实当时还有一些企业，比如日照钢铁、建龙钢铁规模也不小，但是从产能和影响力上看，还进不了七巨头之列。
七雄格局就这样维持多年，谁也无力打破。宝武钢铁成立后，奇迹也出现了，不少地方钢企交给宝武钢铁，包括安徽、山西。
这些企业都曾经是当地命脉，七雄并立前后，其实宝钢也想进入河北钢铁，但被地方国资阻止门外。在钢铁行业整合中， 的阻力，其实是地方政府，因为钢铁产业大股东往往都是政府，钢企对地方就业、财税影响巨大是，不愿意轻易放手。