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如今,大多数电子设备例如智能手机、平板电脑、可穿戴设备、电动汽车都使用的是可循环充电的。可是,这些锂电池使用两到三年时间,功能和效率就会退化,甚至寿命结束。这时,就必须考虑回收再利用的问题。近,发表在《国际能源技术和政策》杂志上的一项研究,描述了一种新方法可以从这些电池中提取锂和钴,这两种金属构成了电池组件的大部分。根据马来西亚国际伊斯兰大学机械工程系AtaurRahman和经济系RafiaAfroz的解释,由于锂离子电池的制造,需要锂和钴两种金属,所以这两种金属的价格日益增长。目前,他们研发了一种新型回收技术,可有效地从废弃电池中提取这些金属。工艺团队使用湿法冶金技术,在实验室级的测试中,可以从48.8Wh锂电池中还原出钴和锂。这个工艺包括:首先,在700摄氏度的烤箱中烘烤电池,“煅烧”钴、锂和铜,破坏有机化合物例如塑料和泡沫。这种煅烧物质携带金属和金属化合物(盐和氧化物),然后加以强酸、盐酸和硫酸,萃取金属离子。团队使用过氧化氢作为还原剂进行实验,以测试这种试剂是否可以提高浸出工艺。他们能够以约50%的效率提取锂,以约25%效率提取钴。可行性因为这些金属分别代表48.8Wh电池重量的41%和8.5%,所以整体来说提取率是较高的,另外再加上热和酸的作用,构成了一种具有商业可行性的方案,用于回收这些电池的电极。然后,这种淋溶金属可以用于制造新电池,或者用于其他工业应用。这种受污染的液体废料,可进一步地进行更加地回收处理。

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派尔森环保科技有限公司位于渭南市华州区工业园区,是西北地区 家具备新能源汽车动力电池全产业链处理能力的企业。该公司投资兴建的“废旧锂电池报废汽车家用电器资源化利用及危险废物综合处置项目”是集汽车回收拆解、动力电池拆解、PACK、物理破碎、镍钴锰锂湿法萃取、危险废物综合处置六大板块为一体的省级重点项目。 “今年4月项目正式投产,成功填补了我省新能源汽车动力电池综合利用产业链上的多项空白。”李虎林说,尽管项目已经投产,但企业处于“吃不饱”的状态,产能无法释放。 僧多粥少,是目前国内新能源动力电池回收利用行业的现状。陕西一家企业负责人表示,大家都看准了这是个“大蛋糕”,上马了电池处理生产线,但是订单量太小,生产线没法正常运转。 省工信厅副厅长任钧恩表示,按照规定,退役电池由新能源汽车生产企业自行回收处理。目前,我省退役新能源汽车动力电池在4S店以旧换新,由生产厂家负责回收利用,如比亚迪、吉利等汽车企业将退役电池运回总部进行梯次利用,只有少量汽车生产企业选择在陕西进行第三方回收。




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重点系列产品生产和市场情况 (一)锌锰电池回收 ?? 我国早已成为世界锌锰干电池 生产大国,但在系列、品种、性能以及生产技术水平上,与国外和市场需要的差距很大;工业发达 的锌锰电池日趋向小型化、高功率化、高能化、无贡化发展,并开发成为能全充放的碱锰电池,我国虽然小型电池比例逐年增加,高功率、高容量电池也正在逐渐增长,但仍以普通糊式锌锰干电池为主(占70%以上),且R20型电池占一半以上,这是反映其市场仍以农村手电照明为主。但我国日益增加的市场将更加促使碱性和纸板干电池的增长,而它们的发展又受原材料、生产设备和技术的很大制约。




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