采购耐候钢板小品必看-可信赖

 耐候钢板是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

  耐候钢板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能 的经济耐候钢板。耐候板

然而，虽然市场价格“开门红”看着红红火火，但是我们来看看市场的成交情况。有句古语说到“兵马未动 粮草先行”，春节后国内锈钢板市则上演了一番“市场未动 价格先行”的景象。春节的气氛尚未完全散去，多数下游终端企业以及工地尚未开工，锈钢板现货市场销售更是有价无量，而且，本周统计的全国五大品种钢材社会库存总量达到了1578.8万吨，较去年同期增加近500万吨，增幅为46.3%。然而，在这样一个看似偏弱的基本面下，国内锈钢板市场却提早开启了一轮价格的拉升。锈钢板社会库存高位且短期仍将持续增加。
从具体下游来看，3月耐候板需求环比修复但同比依然偏弱，固定资产投资当月同比下滑10.87%，其中房地产投资(1.15%)、地产新开工(-10.45%)、基建投资(-8%)、制造业投资(-20.6%)，显示随着耐候板复工复产的推进，项目开工稳步，虽然地产增速有所恢复，但基建则依然疲弱。由于疫情影响，我们预计今年地产投资持续修复空间有限，地产企业后期行为将逐步缩减新项目数量，着力现有项目建设。耐候板具体表现二季度继续延续开工弱施工强的组合，这对于偏前端消 费的钢铁需求较为不利.耐候板