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产品详细介绍
公路桥梁防撞护栏施工技术要点
随着我国公路建设的飞速发展以及标准化施工的推进，对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高，高速公路一直遵循着高标准、高要求的建设初衷，努力实现“创建品质工程”的建设目标，不断的推行先进示范工程，积极引领参建单位“比、学、赶、超”争创精品，各种先进的工艺工法正不断的涌现，一次次刷新正习高速建设记录。依据相关标准化文件并结合现场施工情况，我们总结了以下几方面桥梁防撞护栏的施工技术要点，以供大家相互学习，相互提高。
1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段２m测设一点，直线段５m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。
2、根据测量点对桥面铺装层进行调整，保证桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。
3、护栏钢筋安装定位采用模板式定位架（本项目创新），在测量点上放置模板式定位架以定位护栏钢筋顶面和平面位置并确保钢筋保护层参数。这一工艺相比传统无定位架的工艺方法， 限度上了以往测量点护栏定位钢筋定位速度慢、垂直度和高程控制精准度差、出现移动以及偏差不易发现、保护层控制较差等弊端，具有定位速度快、定位准确、灵活机动可随时对已安装护栏钢筋进行校验、与模板贴合度高、保护层合格率高等特点，非常便捷实用。
护栏钢筋安装采用模板式定位架
4、防撞护栏模板制作采用1.5～2m为1节，现场拼装4～６m为1节，减少拼缝，模板顶部内外模均设置圆角。
5、筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结，确保后续施工一次成型，满足设计要求和检验标准。
模板安装
6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序，标高带宽度根据三辊轴长度确定。、
7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂，必须切假缝，假缝４～６m设置一道，深度8～10mm；伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置；非伸缩缝处真缝按梁板长度设置，缝宽不大于4mm。
防撞护栏首件
桥面标高带→防撞护栏→整体桥面的施工工序
防撞护栏假缝设置
护栏养护
8、防撞护栏养护采用覆盖土工布洒水养生，同时采用U型钢筋卡对土工布进行固定。
通过上述工艺，施工过程中可以有效解决桥梁防撞护栏施工定位不准，线性不顺等质量通病，有效防撞护栏外观质量，使桥梁线性更加美观。
护栏网是采用速公路桥梁防撞护栏专 有产品，具有防 腐、防老化、抗晒、耐候等特点。是通过采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成的，是一种比较经济实惠的的产品。桥梁防撞护栏网网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性强。
但是有时候进行安装桥梁防撞护栏的过程中会出现护栏掉角问题，由于安装时窗框倾斜导致掉角，出现这种问题的原因是安装时没用线坠和靠尺检查窗的垂直度导致，因为在进行桥梁防撞护栏施工中一 定要注意这样的错误出现；
框扇的搭接量不适合导致掉角，我们可以通过调节下轴承支座下方外侧的内六角螺丝，斜拉杆侧面的内六角螺丝，这样可以避免出现这样的问题；
另外桥梁防撞护栏由于玻璃垫片位移或者位置不对而使窗扇因为玻璃重力发生变形导致掉角，我们在进行此项工序时要根据桥梁防撞护栏正确方法安装及操作流程，当出现变形时需要从新进行安装。
对桥梁防撞护栏功能特点的要求：
阻拦功能：桥梁防撞护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一 定的高度，一 定的密度（指竖栏），还要有一 定的强度。
警示功能：要使桥梁防撞护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意防撞护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。
美观功能：通过防撞护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
反光效果：由于采用S型栅栏板45°角的焊接，从而改变了反光膜反光的角度，夜间车辆行驶时，在车灯的照射下，反光膜的平面正对于行驶车辆，使反光膜达到好的反光效果。
用肉眼检查，也可以看出质量好坏的结论，主要检查以下几个方面：
1、先检查型材的壁厚，确属薄壁型材不能用。
2、检查型材表面的平整度，如空心型材，看其四边有无凹陷和鼓出。
3、检查型材6米长一根，是否有明显的扭拧，扭拧很大不能用，因为在铸铝窗时，要把型材拧直，这样这根型材在窗内总是存在原来的扭拧应力。
4、检查型材表面有无开口气泡(白色点)和灰渣(黑点)。
5、型材表面不允许有裂纹，毛刺，起皮，腐蚀。
6、型材表面不允许有明显的划伤、压坑、碰伤。
7、型材用两手弯曲，扭拧强度较好，松手后能复原。不能太软，像“面条”状决不能使用。
8、同一根型材不允许有深浅不同的两种颜色出现。
9、把几根型材放在一起，看其色差大小，如色差很大，不易使用。
10、在型材表面用光滑的硬物(铁物)，轻划一道，在型材表面留有一白划痕，如能用手擦掉，说明没有擦掉氧 化膜，如白划痕用手擦不掉，氧 化膜已被划掉，说明氧 化膜牢固度差，氧 化膜太薄，铝材氧 化质量差。
11、空心型材洞心壁有发蓝，发青，发黄，均属废铝。
安装交通护栏时应该选择一个合适的模板，通过模板来安装，模板是保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。交通护栏从模板制作开始就要高标准、严要求。过去，防撞护栏模板一般均采用木模，外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工，易整修等优点，但也存在着木材收缩变形大，表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。
设置护栏的方法与注意事项：
1、护栏在一开始，安装交通护栏时需要先将它的底座固定住，当然这也是事先需要将其配置好的。
2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
3、那么护栏都是由单个所拼装而成的，那么每一个之间也都是需要用东西连接起来的，我们可以用专用的螺栓。
4、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。
5、防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响。
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