产品详细介绍
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珩磨管油缸管绗磨管如何正确布置珩磨管使用的焊条和焊剂应与焊管材料相匹配,品牌应有明确的基础数据、产品合格证和使用寿命。焊条和焊剂在使用前应按产品说明书进行干燥,使用期间应保持干燥,并在同 使用。焊条涂层应无脱落和裂纹。珩磨后表面良好,有利于润滑油的储存和油膜的维护。表面支撑率高,能承受较大载荷,提高产品使用寿命;加工范围广。主要加工圆柱孔。使用珩磨头,还可以加工锥形孔、椭圆孔等。加工精度高,主要是一些中小尺寸的光通孔,其圆柱度可小于0.001mm。部分壁厚不均匀的零件圆度可达0.002mm。对于大孔,圆度也可达到0.005mm,珩磨精度高于磨削精度。珩磨管是一种由无缝钢管制成的无缝钢管,用于机械结构或液压设备。钢管经过冷拔或冷轧处理。由于内外壁无氧化层,高压无泄漏,光洁度高,冷弯、扩口、压扁无变形,无裂纹,主要用于生产气动或液压产品。滚压管
珩磨管油缸管绗磨管油缸管结构及技术要求介绍油缸管结构及技术要求介绍滚压管
1、 结构分析:
1、 φ50mm×770mm本身的圆度公差为0.005mm。
2、左端M39×2-6g螺纹精密油缸钢管φ50mm中心线同轴度公差为φ0.05mm。
3.1:20锥轴与精密油缸钢管φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。
4.1:20锥面本身的圆跳动公差为0.005mm。5.1:20锥面着色检查,接触面积不小于80%。
5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。
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珩磨管油缸管绗磨管绗磨管按照材质主要有45号、40Cr、42CrMo、27SiMn、304等。油缸管采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了绗磨管内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。滚压管加工是一种无切屑加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。
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