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由于近年来钢铁行业效益不佳，企业的兼并重组意愿下降。除了低端产品产能过剩之外，一些大型钢铁企业的汽车板、电工钢等高端产品也已出现过剩迹象，低牌号取向电工钢、无取向电工钢及普通质量汽车板市场压力进一步加大，高端产品同质化竞争日趋加剧。 2015年，环保将成为悬在钢企头上的“一把刀”。报告称，新环保法实施，要达到新排放标准，钢厂吨钢环保投资需增加13%，吨钢运营费用约增加200元，较实施前增加40%左右。2014年是钢铁业运行进入低迷期的第三个年头，低增速、低价格、低效益状况突出，我国粗钢表观消费量同比下降3.4%，粗钢实际消费量持平或略有下降。由于市场供大于求矛盾仍然突出，钢价屡创新低。2014年12月末，钢铁协会CSPI钢材综合价格指数为83.09点，同比降幅为16.19%；全年8大钢材品种平均价格降幅在10%左右。企业竞争进一步加剧，铁矿石、煤炭价格下降所带来的原料成本优势并没有明显转化为产品竞争优势。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机放射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，进步材料应用率，同时有利于进步产质量量。结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-1994）是普遍用于化工、石油、轻纺、、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。直缝焊管是用钢板或是刚带经过卷曲成型后焊接制成的钢管，焊接钢管消费工艺简单，消费效率高，品种规格多，单普通强度低于无缝管。
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