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剪叉式升降机生产

更新时间:2025-06-04 04:12:15 ip归属地:咸宁,天气:多云,温度:19-29 浏览次数:5    公司名称:济南 强森液压升降机械生产制造厂家(咸宁市分公司)

以下是:剪叉式升降机生产的产品参数
产品参数
产品价格电话咨询/台
发货期限现货
供货总量1000
运费说明全国包邮
小起订1
是否厂家
产品材质钢材
产品品牌强森机械
产品规格6T8T10T12T15T
发货城市济南
产品产地济南
加工定制
产品型号DCQ
可售卖地济南
产品重量2.5吨
产品颜色按需定制
质保时间1年
外形尺寸2.1X11.4
适用领域集装箱卸货
产品功率手动
以下是:剪叉式升降机生产的图文视频
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剪叉式升降机生产,强森液压升降机械生产制造厂家(咸宁市分公司)专业从事剪叉式升降机生产,联系人:李经理,电话:【15688886618】、【15610101950】,发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路,以下是剪叉式升降机生产的详细页面。 湖北省,咸宁市 咸宁市素有“湖北南大门”之称,是武汉城市圈和长江中游城市群重要成员;曾获中国人居环境范例奖、全国适宜人居城市、中国魅力城市、森林城市、首批通过全国水生态文明建设试点验收城市、批农业可持续发展试验示范区、卫生城市等荣誉称号;鄂南大竹海、赤壁黄盖湖、通山闯王李自成墓、九宫山、北伐贺胜桥、汀泗桥战役遗址等重要景区、一城十二泉(温泉)等皆为位于其境内;市境区位适中,交通便捷,128千米长江黄金水道依境东流,京广铁路、106、107、京珠高速公路贯通南北。

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固定式液压登车桥(又名:高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备,安装在月台、当地建筑物上,搭接于货车车厢,调节月台、同城建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁,各种搬运车可顺利通过登车桥,在建筑物地面与车厢间运送货物。并且,只需一个人操作作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益,是目前企业生产,提高物料流通速度之选 选用进口密封件,保证液压体系具有的密封功能 ◇选用进口全体模块式液压站,密封性好,运用寿命长 ◇高强度“U”形梁规划能保证其高负载长期运转不变形 ◇选用防滑斑纹钢板,使渠道有杰出的防滑功能 ◇两边设防轧脚裙板,避免脚趾伸入渠道形成意外损伤 ◇设有保证保护人员进入登车桥内部保护时的支撑杆




固定式液压登车桥月台装卸货大载重平台集装箱叉车装卸货平台升降台 固定式液压登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、本地周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、当地快速地进出运输车辆进行装卸货作业。 种类




固定式液压登车桥 6-10吨集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥 固定式液压登车桥(固定式装卸平台)是运用于仓储物流月台、同城集装箱货柜车装车卸货,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节,既可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用成熟液压泵站,两侧设有裙板,工作更加,有效提高工作效率。设备设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。固定式登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。 舍板与平台采用整长轴连接,强度高、同城可靠性好 固定式液压登车桥与月台一起,可根据货车车厢不同高度,可以调高也可以调低,方便叉车驶入车厢内,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加,可大大提高工作效率




6-8-10-12吨固定式液压登车桥集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥固定式液压登车桥搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠性好。 二、附近采用进口的密封件,,保障液压系统密封良好,进口液压泵阀,运行稳定,使用寿命长久; 三、台面采用高强度“U”行梁设计,保障了台面高负载时不变形。 四、当地台面采用优质防滑板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害, 五、同城单按钮控制,操作简单,方便,可选配车轮止动垫块,防止车辆过早驶离平台。 六、附近选用高腐油漆,具有更好的耐锈效果。 固定式登车桥施工说明 1.先挖一个地坑。 2.挖引线孔,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。 3.将锚钉焊与角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。 4.坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。 5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。 6.水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。 7.二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。 8.将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接
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