【凝结水回收装置】全程综合水处理器厂家直销规格多样

二.工作原理

    系统运行时，凝结水从用热设备排出，经疏水器进入凝结水回水器。凝结水回水器由闪蒸罐、除污器、冷凝水快排装置，压力平衡装置、汽蚀器、蓄水箱、液 位变送传感器等组成。当高温冷凝水进入闪蒸罐后，在罐内进行汽水分离，冷凝水通过快排装置流入蓄水箱，生产二次气通过引射装置送进凝结水泵出水管道，使闪 蒸汽得以密封回收。闪蒸罐内由于气体与液体不断排除，使闪蒸罐内的压力永远保持低于用热设备冷凝水排出口的压力，从而保证了回水背压即使在较底的情况下也 能顺畅的进入。闪蒸罐与蓄水箱通过快排装置相连，为了让凝结水很快的流入蓄水箱，在箱内工作压力平衡装置。通常情况下，其工作压力设置在0.1MPa以 下，在实际选用时将更具回水背压的高低选择想对应的箱内工作压力，使箱内永远保持密封，不通大气。
    在蓄水箱内的汽、液两相流体，在压力平衡装置调节下，使液面上形成某种压力，在通过汽蚀器，使凝结水泵在吸入高温凝结水的过程中，改变了水泵汽蚀发生的条件，保证了整个回水在密闭运行条件下，凝结水泵不发生汽蚀。
    根据各系统工况的实际需求，我们按本设备的水泵运作方式分为两种：一种为连续运动，主要针对供水连续性的要求相当严格的情况，而采取的运行方式；另一种为 间歇式运行，水泵按水箱内凝结水的充满度来设置的运行方式。在同一电器控制柜内分别有手动与自动两重控制方式，在设置自动时，水泵在高液位时启动，低液位 时停止，当蓄水箱内水位超出高水位线时水泵启动，待水位到达下限时水泵停止。若某一系统发生故障，将会自动发出声光报警，正常运行时，两台水泵会定时切 换。

 

新鲜空气抓住了泄漏的气体，把它带到了汽化器。空气通过化油器流经发动机，泄漏的气体在发动机中再次燃烧。因此，如果曲轴箱工作正常，通风系统不会因气体泄漏而污染空气。
化油器和油箱。在旧汽车中，汽油从化油器和油箱中蒸发出来，然后逃逸到空气中，从而污染了空气。
蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出？因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的，因为它允许空气进入油箱，以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔，就会产生真空，大气压力会使油箱变平。但是在旧车中，这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
为了防止这种空气污染源，现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子，木炭是以颗粒的形式存在的
当汽车不动时，汽油的蒸气总是想从油箱中逸出，然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来，发动机启动了，新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此，燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
因此，这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合，但是在发动机非常高的燃烧温度下，它们会结合形成一氧化氮。然后，混合在废气中的一氧化氮离开发动机，与阳光相遇形成强酸。因此，一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先，我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管，空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合，将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说，废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。

是一家专注于蒸汽系统的节能方案、系统优化及提供高品质蒸汽阀门的专业制造、销售及技术服务的科技型企业。

     目前公司取得了质量管理体系认证，环境管理体系认证，职业管理体系认证，中国人民共和国特种设备生产许可证。

      一直将保护环境、节约能源作为企业的社会责任。多年来我们一直专注于为客户提供蒸汽系统的节能方案及系统优化，积累了众多大型蒸汽系统优化及节能的工程经验。目前公司已经成为众多的世界500强企业的合作伙伴，具体客户群涵盖领域：汽车、钢铁、食品饮料、化工、制药、纺织、橡胶、饲料、皮革、医院、学校、楼宇等各行各业。

蒸汽冷凝水回收装置用于无需电能驱动，将冷凝水从低位输送到高位的场合。主要使用的工况是将工艺系统或者冷凝水收集区内的冷凝水输送回冷凝水回收系统。

 

回收冷凝水的意义:

• 可以减少锅炉排污，节约燃料。
• 冷凝水的回收使用，可以避免高温排放污水的费用。
• 冷凝水是经过处理的软水，回收冷凝水可以降低水处理费用。
• 冷凝水回收到锅炉给水或其他使用点，可减少水的用量，降低水的费用。
• 饱和蒸汽经过热交换后仍含有大量的热量（显热），回收冷凝水即回收大量的热能，可节约能耗，降低成本。