以下是:灌浆料水泥道路地面快速修补料符合行业标准的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 680/吨 |
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| 发货期限 | 3天 |
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| 供货总量 | 5000 |
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| 运费说明 | 汽运 |
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| 小起订 | 1吨 |
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| 质量等级 | ISO9001 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 水泥基 |
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| 产品品牌 | 石博士 |
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| 产品规格 | CGM |
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| 发货城市 | 全国 |
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| 产品产地 | 分工厂 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 25KG/袋 |
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| 材料性质 | 化学试剂助剂—灌浆料 |
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| 执行标准 | GB/T50448-2015 |
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| 包装 | 编织袋 |
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| 重量 | 25KG |
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| 发货地 | 太原西安石家庄开封包头兰州 |
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| 抗压强度 | 60-135兆帕 |
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| 材料种类 | CGM-1.2.3.4 |
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| 保质期 | 180天 |
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| 保存环境 | 干燥阴凉 |
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| 是否含税 | 3点普票13点专票可选 |
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| 应用范围 | 设备基础灌浆.地脚螺栓锚固.建筑加固 |
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描述：针对冬季施工，温度低且昼夜温差大在极端条件下，混凝土凝固慢易开裂等现象所调制的冬季配方二次灌浆材料，无惧寒冷环境快速强度，有效缩短工期，省事省力1 、超早强灌浆料拌和时，加水量应按随货提供的产品合格证上的用水量加入。拌和用水应采用饮用水，使用其它水源时，应符合现行《混凝土拌和用水标准》（ JGJ63 ）的规定。2 、超早强灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为 2 ～ 3min 。人工搅拌应在 5min 内完成。3 、搅拌地点应靠近施工地点，距离不宜过长。4 、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证 20min 内将材料用完。5 、冬季施工时，超早强灌浆料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（ GB50204 ）的有关规定。6 、现场使用时，严禁在超早强灌浆料中掺入任何外加剂。7 、使用完毕，应及时将施工机具冲洗干净，以免时间过长灌浆料凝结在施工机具上。
石博士建材(山东省分公司)交通十分便利，地理位置好，是一家集研究、开发、生产和销售 公标/铁标压浆剂料为主的科研型企业。 我公司主要生产 公标/铁标压浆剂料等高性能产品。石博士建材(山东省分公司) 公标/铁标压浆剂料产品品种齐全，质量可靠，供货及时，售后体系完善， 公标/铁标压浆剂料产品已销往我国三十多个省、市、自治区，并出口韩国、俄罗斯、日本、意大利等十几个地区，深受用户信赖。
灌浆料技术特性1、早强、高强 1天抗压强度≥20Mpa;3天抗压强度≥40Mpa;28天抗压强度≥60Mpa。 2、膨胀性 保证设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。 3、自流性高 可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求 4、抗离析 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。 5、抗开裂 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。 6、耐久性强 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。 7、可冬季施工 允许在-10℃气温下进行室外施工。灌浆料使用方法1.灌浆前，要把填充空间清理干净，预湿;2.使用CGM/HGM需现场加水拌成灌浆材料，加水量(重量比)根据型号不同，为:12-14% 3. 用机械搅拌，人工搅拌时需用力拌均匀。搅拌时间不少于5分钟，否则达不到所需流动度;4.灌注孔或小空间时，可用人工插捣，灌注机器底凹或杯口时，可用竹片插捣或用小振捣棒振捣，一定要把气体赶跑，灌注密实，稍干后，把外露面抹平搓毛，注意振捣时不可过振;5.灌注完毕，经12小时便要浇水养护或用湿草袋覆盖养护，养护14天。注:CGM/HGM灌注料干容重2300 kg/m3，即每方用料量为2.3吨;施工及养护温度不得低于0℃。灌浆料主要用途1.大型设备和精密设备地脚螺栓二次灌浆料与机座锚固灌浆料。2.钢结构(如钢轨、钢架、钢柱等)与基础固接的灌注。3.后张法预应力钢筋灌浆。4.梁、柱加固。5.地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固。6、墙体结构的加厚及漏渗水的修复
描述：常年服务于大唐，华电，华能，国能等大型电力企业，适用于金风远景歌飒美维斯塔斯等机型二次灌浆标准，提供C80,C90,C100,C110等超高早强型灌浆料，早期强度快，无干缩开裂风险，材料配送到场施工指导系统：基础灌浆应用区域：陆上风力发电机组系统特点：超高强度产品用途：二次灌浆含收缩补偿技术的水泥基灌浆材料，当与水混合时，其可形成均匀、可流动、可泵送的灌浆料，实用性强风机基础施工方案国外海上风电起步较早，上世纪九十年代起就开始研究和建设海上试验风电场，2000年以后，随着风力发电机组技术的发展，单机容量逐步加大，机组可靠性进一步提高，大型海上风电场开始逐步出现。国外海上风机基础一般有单桩、重力式、导管架、吸力式、漂浮式等基础型式，其中单桩、重力式和导管架基础这三种基础型式已经有了较成熟的应用经验，而吸力式和漂浮式基础尚处于试验阶段。舟山风电发展迅速。目前国内海上风机基础尚处于探索阶段，已建成的四个海上风电项目，除渤海绥中一台机利用了原石油平台外，上海东海大桥海上风电场和响水近海试验风电场均采用混凝土高桩承台基础，江苏如东潮间带风电场则采用了混凝土低桩承台、导管架及单桩三种基础型式
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