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高峰时段，平均每5秒钟就有一辆货车进出，穿梭于货物储存和转运两个仓库之间。仓库里，机械臂和履带配合“默契”，24小时不停歇，轻松熟练地完成货物入库、陕西西安同城存储、陕西西安同城包装、陕西西安同城分拣全流程，每天可处理超过40万个订单。商品从这个园区发出后，被发往重庆的112个快递站点。这一园区不仅为消费者创造了物流便利，而且在金融工具的助力下还增添了众多新“股东”，让更多普通投资者能够分享到园区的发展红利。今年2月8日，作为我国首只民企陕西西安无缝钢管仓储物流REIT（不动产投资信托基金），以重庆、陕西西安同城湖北武汉、陕西西安同城河北廊坊三地物流园为底层资产的京东仓储REIT在上交所成功上市，募集资金17.57亿元，投资者认购踊跃，其中网下投资者询价获得超126.04倍认购。京东仓储REIT的上市，让企业能够将被园区基础设施占用的资金“腾挪”出来，投入更多其他项目。“基础设施REITs进一步扩大了陕西西安无缝钢管我们的融资渠道，有利于盘活存量仓储物流资产，形成投资良性循环。”京东产发首席执行官曹冬介绍，仓储物流行业投资回报期较长，资金占用成本高，一定程度上限制了行业发展，这一融资工具不仅能够为企业引来资金，更通过吸引专业的市场机构参与项目运营管理，加速推进仓储物流行业的数字化陕西西安无缝钢管、陕西西安同城智能化、陕西西安同城绿色化发展。作为资本市场一大创新投融资工具，基础设施REITs帮助民营企业有效盘活存量资产、陕西西安同城拓宽融资渠道。
2022年，我国统筹国内国际两个大局，统筹疫情防控和经济社会发展，陕西西安无缝钢管统筹发展和，加大宏观调控力度，应对超预期因素冲击，发展质量稳步，带动我国水路运输市场整体稳定向好发展，不同细分市场呈现出不同特点。（一）国内沿海航运市场总体平稳。1.干散货运输市场：市场运行总体平稳，运价波动下行。截至2022年底，全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船2427艘、7982.4万载重吨，吨位同比增加6.5％。2022年，陕西西安无缝钢管沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后，暖冬气温偏高，工业和居民用电量均低于预期水平，运输市场供需两弱，运价低位震荡。2月下旬开始，国内一系列稳价保供政策出台，陕西西安无缝钢管煤炭供给趋于稳定，煤炭价格维持在合理区间，运价出现短期跳涨，但随着国际能源价格快速上涨，沿海散货需求回落，市场运价在3—4月重回下行通道。5月份开始，运输需求逐步回升,随着夏季到来,超高温天气一度拉升民用电需求，但在保供稳价政策下，陕西西安无缝钢管长协保供协议扎实落地，下游煤炭库存长期保持在较好区间，沿海运价8月份后总体较为平缓。陕西西安无缝钢管上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数全年平均值为1124.52点，较去年下跌13.5％。全年指数值为3月18日的1254.16点，较去年高点回落22.7％。2.液货危险品运输市场：陕西西安无缝钢管运输需求总体平稳，运力供给相对稳定。截至2022年底，全国共拥有沿海省际运输油船1194艘、1142.2万载重吨，吨位同比增长2.5％。原油运输方面，国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响，运输需求减弱陕西西安无缝钢管，下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升，运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加；海洋油在油田产量的拉动下，全年运输量有所增加；管道油因航线、用户单一，运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨，同比增长18.2％。
发改委：持续巩固钢铁去产能和产量压减成果2月16日，发改委产业发展司副司长龚桢梽表示，发改委将和有关部门一道，着力产业链供应链韧性和水平，深入实施重大技术装备攻关工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。同时，陕西西安还将进一步优化石化、新能源汽车等重大生产力布局，持续巩固钢铁去产能和产量压减成果，推动轻工、纺织等行业优化升级，巩固优势产业领先地位。陕西西安无缝钢管中国宝武与河南省签订战略合作框架协议2月20日，河南省副省长刘尚进与宝武党委常委、副总经理高建兵共同签署战略合作框架协议。这是双方积极践行新发展理念，打造央地战略合作新高地，在更高层次、更广领域深化合作的一项重大举措，更是贯彻落实党的二十大精神的生动体现。冶金技术：陕西西安无缝钢管《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布从国际标准化组织（ISO）官网获悉，陕西西安无缝钢管由中国牵头起草修订的ISO 4344:2022《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布。该标准于2020年4月份正式立项，由冶金工业信息标准研究院专家承担项目召集人、陕西西安无缝钢管天津高盛钢丝绳有限公司专家担任项目负责人，同时联合国内外相关专家共同起草。该项目研制过程中，项目组成员以共同促进行业发展为宗旨，深入研讨了国外专家从电梯应用角度提出的建议，对标准内容进行了补充完善，终就拆股钢丝的强度要求、钢丝绳伸长率、钢丝绳报废等关键技术要求达成标准技术共识。该标准的发布标志着我国在钢丝绳领域国际标准陕西西安无缝钢管化工作中的影响力进一步。该标准结合市场和行业发展对钢丝绳的新需求，以我国电梯用钢丝绳标准为基础，主要完善了电梯用钢丝绳的结构、强度级别、含油率等指标，增加了9股半钢芯曳引钢丝绳、6股和8股大直径补偿钢丝绳等高速电梯常用新品种；强度级别扩展到1960兆帕，取消了不常用的1180兆帕级别；对破断拉力、单位重量、金属截面积等参数进行了精准更新，更便于用户对电梯陕西西安无缝钢管系统设计；对人造纤维芯钢丝绳，按照用途对含油率进行了规范，增加了对股绳含油率的要求。同时，该标准还结合高层电梯需求，增加了对钢丝绳伸长率的协议要求；在应用层面，规范了钢丝绳报废标准，增加了可无损探伤辅助检测的建议，提高了电梯使用的性。宝钢股份薄规格热处理产线2月9日，中国宝武宝钢股份薄规格热处理产线（2毫米～6毫米）在宝山基地建成投产。此举填补了国内空白，改变了我国薄规格超高强钢（陕西西安无缝钢管特别是厚度小于3毫米、960兆帕级别规格产品）依赖进口的局面，满足了业内对此类产品的需求，有助于推动产业链整体迭代升级。该产线的建成投产，推动了宝钢股份BS系列高强热处理产品（屈服强度达600兆帕～1300兆帕）上线。其中，被称为“热轧吉帕钢”的首批2.0毫米薄规格BS960E产品实现进口替代，将用于随车吊吊臂。首钢冷轧灯塔工厂项目二期建设启动2月24日，首钢冷轧数字化转型大会召开，对灯塔工厂项目一期建设阶段性成果进行展示，启动项目二期建设，进一步推动冷轧数字化转型工作。2021年，首钢冷轧瞄准世界企业开启灯塔工厂建设陕西西安无缝钢管和数字化转型工作。2022年底灯塔工厂一期项目共11个子项目、55个用例全部上线运行，取得阶段性进展，产线自动化和智能化水平明显，仓储物流效率持续优化，产品质量和客户服务持续改善，公司精细化管理水平稳步。2023年首钢冷轧将在一期项目建设的基础上继续优化打磨一期用例，同时快速推进二期项目建设，开发智能排程、智能检化验、智能操控等26个用例，为冷轧发展积蓄新动能。贸易摩擦：马来西亚对涉华冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审调查1月31日，马来西亚国际贸易与工业部发布公告称，应马来西亚国内生产商Bahru华陕西西安无缝钢管尔网无缝钢管 Stainless Sdn Bhd提交的申请，对原产于或进口自中国大陆、韩国、中国台湾地区和泰国的冷轧不锈钢板卷（Cold Rolled Stainless Steel In Coils, Sheets Or Any Other Form）启动次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度在0.3毫米至6.5毫米之间且宽度小于等于1600毫米的冷轧不锈钢板卷，不包括BA级光亮退火、8号（镜面抛光）、压花、硬化、腐蚀、着色处理或硬度值大于250HV的冷轧不锈钢板卷。本案终裁将于立案之日起180天内作出。
