昌江县土工格栅道路修建-路基增强

建筑场地的处理，保证施工场地平整，平坦，无突起和尖刺。第二，铺格栅时，因为栅格的主要受力方向是纵向的，因此应该使之与堤坝的轴向垂直，确保铺地平整，不起皱。安装完毕后，需要进行加固，固定好格栅。若工程中有两层以上的格栅，只是要在层和层之间留出交接缝。大面积地铺好栅栏后，对格栅格栅整体平直进行调整，保持栅栏的绷直受力，将栅格的功能发挥到 化。   选用填充，因此，我们必须对此格外留神。由于水利工程对河流的侵蚀作用较大。当选择填充物时，应严格按设计要求选用。砂砾土质的力学稳定性较好，水分较少，水毁土工格栅也可采用砾土或砂土作为填料。此外，也必须确保填充物的尺寸不超过15厘米，填埋完毕后，在填筑前及时覆盖，确保填充物暴露不超过48小时。   加筋工程中要注意的问题有：做好护脚，防腐蚀，安装排水装置，如果需要，还可安装土工布或渗透管，采用疏通排水方式，防止土工格栅堵塞，这样，才能充分保证水利工程中重要职能的发挥。   在水利工程中与普通的路面建设稍有不同，但是能够发挥出同样的效果是已经得到证实的，如果大家还对工程该选用哪种土工格栅不明确的情况下可以咨询我们。

1、施工准备 (1）土壤取样试验：进行土壤取样，取得详细的数据，为基底处理、取土场选择等提供施工依据，确定 施工方案。 (2)土工格栅试验：土工格栅试验的各项性能指标符合设计要求。 (3)压实试验：根据选定的碾压机械及计划使用的填料种类，进行现场填筑压实试验，以确定施工的工艺参数及施工方法。 2、施工工艺及要求 (1)测量放线：根据设计图纸放出填方边坡脚桩，进行水平测量，在两侧指示桩上标出土工格栅边缘的设计高。 (2)基底处理：根据设计要求，地表附着物及树根、腐植土，再结合施工现场的土质情况，按照有关规定进行基底处理。 (3)路基填筑土方：按照试验确定的填料合理层厚，分层厚度逐层碾压密实。并成排水坡，压实度必须满足设计要求，表面平整，无凸凹现象。 (4)铺土工格栅：在平整好的下承层上全断面铺设土工格栅，土工格栅长孔方向铺设时与线路走向垂直。 根据土工格栅的铺设宽度，加上土工格栅两端回折长度（不小于米），截取每幅土工格栅长度铺设，铺设时两人竖拉土工格栅两端，2～3人抬起土工格栅中部，逐幅铺设。土工格栅要拉直平顺，紧贴下承层，不得出出扭曲、折皱、重叠。接缝处用U型钉锚固，接缝搭接粘合强度符合有关要求。两幅搭接时高端压在低端之上，曲线地段外侧搭在内侧之上，直线地段按左幅搭在右幅之上。 (5)再次填筑土方：在土工格栅上用人工配合装载机铺设设计厚填土，经人工平整后再用压路机碾压密实，在铺设下一层土工格栅。

双向拉伸塑料土工格栅由聚丙烯为主要原料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。主要用于公路、铁路、机场跑道路面路基的增强；涵洞增强加固。

单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物（聚丙烯或聚乙烯）为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化剂，经过单向拉伸使原分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。主要用于公路、机场跑道、铁路路基的增强；江河湖海堤坝的增强；挡土墙、桥台、陡坡的加筋。