不锈钢复合钢管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料选用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的表面，以及碳素钢杰出的抗弯强度及抗冲击性。
外衬复合管是有不锈钢和碳素钢复合而成 统称不锈钢复合管常用标准22*1.5 22*1.6 22*2 25*1.5 25*1.6 25*2
30*1.5 32*1.5 32*2 32*2.5
38*1.6 38*2 38*2.5 50*1.5 50*2 50*2.5 50*3
51*2 51*2.5 51*3 51*3.5
60*2 60*2.5 60*3 60*3.5
63.5*2 63.5*2.5 63.5*3 63.5*3.5 63.5*4
76*2 76*2.5 76*3 76*3.5 76*4
80*2 80*2.5 80*3 80*3.5 80*4 80*4.5
89*2 89*2.5 89*3 89*3.5 89*4 89*4.5 89*5
102*4 102*2.5 102*3 102*3.5 102*4.5 102*5 102*5.5 102*6
108*2.5 108*3 108*3.5 108*4 108*4.5 108*5 108*6
高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和保障设施。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等先进的工艺条件， 限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。产品用途：广泛用于高速公路。材质：不锈钢复合管。
护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
不锈钢复合管护栏打压试验成果判断：在试压的时分要逐一查看接头、内丝接头。堵头都不能有渗水，有的人说堵头渗水没事，那是哄人的，堵头渗水就直接影响试压器的表针，表针不断的下降谁能知道那个当地查看的是否详尽。 试压器在规定的时刻内表针没有一点点的下降或者下降幅度小于0.1就阐明水管管路是好的，同时也阐明试压器也是正常工作状况。不锈钢复合管护栏采用全屏蔽双密封管件衔接，能够达到密封不透水的百年运用作用，可是前提条件是装置必定要到位。
不锈钢复合管护栏的打压的试验是有必要要做好的，特别是一些相关的压力的试验和各种的打压的状况要继续进行运用中的，关于一些相关的确保和技能来给予必定的专业的支撑，这样的话不锈钢复合管护栏才能够发挥出来活跃的贡献
众英金属科技(抚州市分公司)技术力量雄厚，安装团队实力强大，目前拥有 不锈钢复合管桥梁护栏项目部6个，专业施工人员70余人，中、专业人员10余人，一般技术人员及营销人员30余人。公司还有一支的售后服务队伍.
公司将本着诚实守信、质量、服务、服务于 不锈钢复合管桥梁护栏事业的原则，与海内外客户广泛合作，携手共创 不锈钢复合管桥梁护栏事业的美好明天。
